걷기 좋은 부산?

 

높고 좁은 계단에 이동마저 위험
지자체 정비 예산은 턱없이 부족
상습 고장 모노레일은 철거 수순

 

앞으로의 부산은 이렇게 산에 거주하는 인구가 늘지 않을거다

하지만 그럼으로 인해 많은 문제가 생기게 될거다

 

지금까지는 이런 거주인원때문에 투자해야 하는 명분이 있었던 시설투자가 앞으로는 비용대비 효율이 없을테니까

인구는 자연스럽게 줄어 '산'에 사는 인구가 줄어 대중교통이나 각종 시설투자는 줄어들겠지.

 

산을 내려올 수 있는 사람들이면 다행이겠지만 그렇지 못한 주민들은 오도가도 못하는 상황이 될 수 있다

 

이 산복도로를 개선할 방법은 두가지다

재개발을 하면서 평탄화 작업을 거쳐 주거 환경을 만드는 것.

그게 아니라면 산복도로의 인구를 평지로 다 수용해서 산복도로를 주거용이 아닌 산림으로 복원하거나 다른 용도로 개발할 것.

 

인구가 넘쳐나 어쩔 수 없이 늘어난 '달동네'들의 상장적인 부분만 남기고 부족한 용지를 확보해야만 한다

그렇게 해서 빠져나가는 인구가 빠져나가더라도 영구히 돌아오지 않는 것이 아니라 생활권은 외부로 나간다해도 다시 돌아올 수 있거나 외부의 사람들이 방문 할 수 있는 여건을 조성하는게 중요할 것 같다

 

쓸데없이 이상한 것을 하는게 아니라 부산만의 특색에 맞는 사업을 했으면 하지만 글쎄..

'관'에서 그런 의지가 있을지도 모르겠고, 민간에서도 쉬운 방법을 놔두고 그런 어려운 주문을 얼마나 수행할 수 있을지도 '관심'에 따라 달라지지 않을까

 

https://www.busan.com/view/biz/view.php?code=2023052218483851735 

‘걷기 좋은 부산’ 무색한 산복도로 ‘골병’ 보행권