비를 머금은 구름처럼

1. HDC와의 계약해지를 추진중 2. 롯데의 단독 건설을 누리는 중 3. 조합원들의 고급화 전략 요구에 대해서는 건설사는 부정적인 태도를 취하는 중 얼마전에 받은 유인물을 통한 요약이다 사실 이 유인물을 찍었긴하지만 내부의 이야기이기에 아주 간략하게만 언급한다 솔직하게 말하면 이렇게나 답답하게 진행되는게 재개발인가를 몸소 느끼고 있는 중이다 조합원이 아닌 나도 이렇게 느끼는데 원래 조합원이었거나 투자목적으로 여기에 들어와 사는 사람들은 오죽할까 특히나 매입해서 들어온 사람들은 특히 더 서금사 A구역은 1구역과 3구역이 합쳐진 형태로 사실 의문이 많은 구역이다 왜 이 두개의 구역을 합쳤을까 위치도 정말 상반된 곳인데 말이다 일반인이 봐도 이 둘의 입지를 보면 의문을 가지기 충분하다 한쪽은 평지에 역세권이..

미분양이 될수도? 솔직히 주변에 재개발은 활성화 되어있는 곳이긴 하지만 그 외에도 너무 많은 부분이 그렇게까지 좋은 느낌을 주고있는 느낌이 없다는게 큰 것 같다 그나마 좋은점은 초등학교까지 연결된 육교를 통해서 아이들이 차도를 통한 통학을 하지 않아도 된다는 점이 가장 큰 장점이 아닐까 싶다 바로 길건너에 서면동일파크가 3차까지 조성되고 있고 삼정그린코어도 한창 공사가 진행되고 있어서 인구의 유입은 많을지도 모르겠다 하지만 로드뷰로 보는 이 경사는 글쎄.. 부산의 흔하디 흔한 평범한 경사도지만 아마 지금 세대는 익숙치 않을수도 있다 솔직히 말해 40대 이상이나 되어야 이런 평범한 언덕을 넘어가던 시절을 이야기하는 것이지 그 아래의 세대에서는 공감을 불러올만큼의 좋은 인상은 주지 못할 것 같다 하기야 요즘..

포레나 덕천 3차가 또 예정이 되어있나보다 덕천 2차도 꽤나 뜨거웠던 것 같은데 우리는 조금 늦은 정보때문에 청약 시도는 못했었지만. 위치는 꽤 좋은 편이다 부산에서 몇 안되는 평지에다 1호선만큼은 아니지만 3호선 역세권 남해고속도로로 진입할 수 있는 여건도 충분하고 다만 남해고속도로가 바로 뒤로 지나가기때문에 소음문제에서는 자유롭지는 못할 것 같고 앞으로도 큰 대로변이라 더블소음권은 감안해야 할듯하다 지도상으로는 1차와 3차가 가장 위치적으로 좋은 편이 아닐까 싶다 1차는 바로 앞에 숙등역이 있고 3차도 거리는 있지만 남산정역과 가까우니 말이다 2차는...살짝 가운데 끼여서 애매한 것 같기는 해도 양 옆으로 같은 단지가 조성되니까 나쁜편은 아닐 것 같다

오늘부터 청약시작하는 부암2차비스타동원 어제 인스타에서 이거 보고 그냥 카카오맵을 켜봤다 부암동도 꽤나 재개발 소식이 많아지고 있는 것 같다 위치도 재개발이 한창 이루어지고 있는 위치이기도 하다 물론 최상의 입지까지는 아니다 역세권도 아니고 초등학교가 근방에 있기는 하지만 여기가 꽤나 경사도 있는 곳이라 애매한 느낌이 있는 곳이다 물론 근처에 시민공원이...좀 멀겠구나 도보로는 하여튼 근처에 개발을 할 가능성도 많이 갖고 있기는 하고 그나마 위안을 삼는다하면 동평로 자체가 제일 활성화된 도로이고 백양터널과도 연결이 되는 도로라는 점이다 물론 대로급의 도로는 아니어서 출퇴근 시간대는 혼잡하고 평시간대에도 교통량이 많은편이다 버스노선은 몇대 있겠지 했는데 그렇게 많은 편은 아니네 124, 179, 66, 8..

부동산 불패라고 하지만 그 중 주택부분은 과연 그 말이 언제까지 먹힐까 이제 얼마 안남았다 이유는 명백하다. 집을 필요로 하는 수요는 점점 줄어들 것이고 공급은 정책에 의해 늘어날 것이다 그리고 그 공급은 신축도 있지만 이미 시장에서 거래되고 있었던 물량이 풀리거나 회수되거나 하는 것도 있다 점차 공급량은 늘테고 수요는 그걸 못따라 갈 것이다 더 큰 문제는 이제 제대로 된 입지를 보려고 하는 수요자들도 생긴다는 것이다 똑똑한 소비자들 말이다 얼마전만해도 부족한 신축 수요를 공급이 못따라가다보니 신축분먕소식만 생기면 완판되었지만 이제부터는 그러지 않을 것 같다는 뜻이다 제대로 된 입지에 부합하지 않는다면 아무리 신축이어도 그 경쟁은 낮아질 것이고 설사 그 주택을 가진다고해도 과거에 비해서 큰 이득이 되기 ..

우연히 SNS를 보는데 사상에 아파트 홍보물이었다 위치도 나쁜 것 같지 않고 세대수도 많아보여서 홈페이지를 둘러보는데 지역주택조합이네 계획이 바뀔 수 있다는 여지를 남겨는 놓았지만 말이다 주변은 아직 상권은 부족하고 학교는 다양하게 분포되어 있고 그나마 2호선 지하철이 인근에 약 10분정도 걸리 것 같다 그렇다고 마냥 나쁜 것 같은 위치는 아니다 누구 말같이 처음 불모지에 들어와서 나중에는 구두를 신고 나갈 수 있을수도 있겠지. 입지는 변하기 힘들기 때문에

벌써 다 지었네[번영로 하늘채] 21년 11월에 울산에 다른 일 때문에 찾았다가 주변에 건설중이었던 이 하늘채를 본지도 꽤 되었다 근데 오늘 유튜브에 입주일이 다되간다는 신호와 같은 영상이 올라와서 새삼스레 벌써 그럴 때 black8339.tistory.com 이전에도 언급은 했었던 곳이지만 다시 우연찮게 글을 쓰자면 여기는 결국 여전히 그 자리에 있는 모양이다 어떻게 알 수 있었냐면 우연히 코오롱 홈페이지에 들어가봤더니 이런 조경사진이 보였는데 한쪽 귀퉁이에 그 건물이 위치한 위치가 보였다 사업지 귀퉁이에 여전히 우뚝 솓아있는 모습이다 하지만 한 건물만의 문제는 아니었던 모양이다 몇몇 건물이 여전히 보이는 것으로 보아서는 말이다 가장 거슬리는 건물이 되겠지만 사실 아쉬운건 여기 입주하는 주민들과 상가주..

어느 브랜드든 간에 작은 방 벽을 허물어서 사용할 수 있는 옵션은 항상 존재하는 것 같다 더한 경우는 거실에서 발코니로 향하는 곳의 벽도 선택권을 주기도 한다 그런데 이 선택권에 대해서는 의견이 많다 대부분은 이 가벽을 트는 옵션에 대해서는 부정적이다 그 이유는 너무 당연하게도 이 집을 판매할 때 가벽을 다시 만들어야하기 때문이다 다들 아파트는 몇년간 살다가 옮길 생각으로 거주하는 경우가 많아서 더 그런 것 같다 하지만 중요한 것은 건설사도 이 점은 분명 알고 있을텐데 왜 굳이 이런 옵션에 대한 선택권을 넣어놓았을까 사실 대부분의 사람들이 선택하지 않는다고해서 안할 수 있는 것은 아닐 것이다 결국엔 선택하지 않는 옵션이라고 해도 건설사가 추구하는 가치와 그 가능성을 보여줌으로써 브랜드의 가치관을 만드는데..

솔직히 뜬금없는 주제 중 하나다 하지만 이 이야기는 꽤나 다양한 연령대에서 이야기 하기도 하고 실제로 그렇게 생활한 환경에 많은 영향을 받는다 특히 새로 집을 구할 때 주택이냐 아파트냐를 말한다면 나는 단연코 아파트를 고를 것이다 그리고 원래 살던 집이 주택이라고 해도 다음 집은 무조건 아파트이고 아파트에 살더라도 그 다음은 아파트일 것이다 아파트에 큰 비전이 있느냐 그렇지는 않다 그런데 왜 아파트에 올인이냐 시세만 보면 답은 나온다 주택은 10년전이든 지금 구매를 하든 신축으로 짓든 가격은 정해져 있다 묵힌다고 변하는 그런 자산이 아니다 말 그대로 자산의 가치가 없는 것이다 거의 자동차와 같은 수준이다 한창 돈을 벌고 사회생활을 해야하고 직장과 통근을 해야하는 나이대에서는 절대로 주택은 바람직하지 못하..

며칠 후 청약예정인 아파트다 사실 말이 아파트지 세대수를 보나 어떤걸보더라도 사실 큰 매력이 있나 싶다 총 90세대에 47세대 일반분양이던가 그렇다고 위치적으로 보더라도 그렇게까지 매력적인 곳인지는 모를 일이다 집이 없는 사람들에게는 어떨지 모르겠지만. 이런 건 굉장히 조심스럽다 청약을 받더라도 불안한 물건이라는 이야기다 사실 아파트가 좋다고 말하는 이유는 역시 거래가 용이하다는 점이다 단지 그 뿐이다 관리가 편리하고 뭐 이런 부수적인 부분도 있겠지만 어디까지나 주된 이유는 아니다 게다가 수정터널 부근이니 소음도 상당할 것 같고 가야동 자체가 경사가 많은 지역이기도 하고. 아무튼 신중하게 접근해야할 곳 같아보인다