비를 머금은 구름처럼

최근 남양건설의 법정관리 신청으로 인해 엉뚱한 곳에서 문제가 일어나고 있다바로 지방에서 발주한 여러 공공사업들이다  해운대구 신청사는 물론이고김해까지도 영향을 받게 되는 것이다 해운대구 담당자 입장은 솔직히 상당히 낙관적이다 못해법정관리에 대해 너무 모르는게 아닌가 싶을 정도로 '해맑다'    https://www.busan.com/view/biz/view.php?code=2024061318273293372 해운대구청 신청사 착공 전 건설사 법정관리 ‘날벼락’부산 해운대구청 신청사 건설공사 컨소시엄의 메인 업체인 남양건설이 지난 11일 법정관리 신청을 하면서 신청사 건립에 차질이 우려되고 있다. 13일...www.busan.com

지난 6월 7일그 이전 6월 4일 시점에 잔금을 납부하고 현충일을 지난 다음 날키를 받기 위해서 방문했다 사실 일찍 받으려고 했지만 이전에 혼잡할 수 있으니 다른 날 방문하기를 요청하는 입주사무실의 전화를 받고 며칠 미룬 뒤 방문했다 사실 이 방문도 우리에게 있어서는 굉장히 빠른 것이었다애초에 7월 입주 예정인 우리가 한달이나 이른 시점에서 방문해서 키를 받으면 장점은 없고 어쩌면 불이익이 조금 더 많기 때문이다 키를 받는 순간 소유권 이전에 동의하는 것이기 때문에 거주하지 않아도 관리비가 발생할 수 있으며 키를 받은 이후에는 여러 하자가 발생해도 제한되게 처리를 받을 수 있는 것이다특히 벽지와 같이 소모품 범주에 들어가는 부분은 사실상 건설사의 거절까지도 받을 수 있는 불리함이 있기도 하다 그런데 신기..

https://www.busan.com/view/biz/view.php?code=2024061318264356738 5층 카페 제동 건 남구청, 31층 아파트는 일사천리이기대 입구 부산 남구 용호동 973번지 일원 주차장 부지 전경. 옛 해상케이블카 주차장 사업지인 이곳에 아이에스동서가 지하 2층~지상 31층,...www.busan.com

부산 대연동의 신축아파트버스 정류장 이전 두고 조합 내 갈등오늘 8월이 되야 불편해소될듯  사건현장은 재건축현장이고 부경대학교를 마주하고 자리잡은 신축아파트다과거에는 대연비치 아파트라는 명칭의 아파트가 자리하고 있었던 곳이다 버스 정류장을 생각하고 상가건물까지 계획한 것 치고는 상당히 야박한 결과물이다솔직한 생각으로는 본인들은 아예 버스를 달 생각이 없다고 생각하고 만든 구조가 아닌가 싶을 정도다 그럴거면 뭐하러 정류장 앞의 유동인구까지 생각해서 상가를 배치했을까아니면 아예 본인들과 보행자들 간의 격차를 의식한 태도를 보여주는 것일까  https://news.google.com/articles/CBMiQmh0dHBzOi8vd3d3LmJ1c2FuLmNvbS92aWV3L2J1c2FuL3ZpZXcucGhwP2..

한 신문에서 무주택자임에도 2주택자로 판정되어 취득세가 중과세된다는 문제제기의 기사를 올렸다.물론 세법이 어렵고 복잡한 것은 종사하는 세무사 역시 같은 조건이겠지만, 세금을 관련해서 업을 종사하는 사람이라고 세금만 알아야 한다는 것 역시 맞지 않다 기본적으로 가장 문의가 많은 조건에 대해서는 세무사도 법무사를 따라하지는 못할지라도 이런 이야기들에 대해서는 어느 정도 배경지식은 있어야 될 때도 있다 사실 집에 관한 세금은 상당히 정치적이고 객관적이지 못한 경우가 너무 많다정부도 주택에 관한 관심이 진보,보수를 넘어서서 가장 기초 생활에 필요한 정책이기 때문일 것이다  하지만 해당 사례의 경우는 좀 특이하기도 하지만그렇다고 피해가 발생하는 개인 세대에게만 억울한 동정론을 가져주기에도 사실 애매하다 조건이 어..

일단 지금까지 여러 정부에서 추진했던 정책들은 광역권과 비수도권 이렇게 권역별로 한 카테고리로 목록화해서 관리하려고 한 정책들이 많았다 물론 전체 국토를 관리하게 위해서 시행한 방법이지만사실상 이런 관리방법은 한계가 분명했다광역권으로 관리를 하면 서울,수도권을 비슷한 5대 광역시가 동시에 묶여버린다는 문제가 가장 컸다 사실 전국 5대 광역시가 큰 의미를 가졌던 것은 이미 2000년 대 초를 넘어서면서 그 명맥은 꺠어졌다서울과 수도권의 인구집중이 고도화되면서 지역의 특색은 물론이고 인구분포마저 그리고 부동산의 성향마저서울과의 접근성에 목매는 도시개발이 줄을 이으며 사실상 지역사회의 균형발전과는 거리가 멀어지고 있다   부산 역시 '직할시'에서 광역시로 승격되면서 성장을 시작하려는 순간 서울과 같은 권역으로..

이제는 정말로 제대로 된 입지를 잡지 않으면 쉽지 않을 수 있다인구가 즐어드는 요소는 이미 시장에 반영이 됐다고 판단해도 된다 다음은 인프라 개선의 여지가 있느냐다지금 미분양이 발생하고 있는 곳 중 일부는 그 개선의 의지가 반영되기 힘든 곳의 경우는 장기 미분양 악성매물로 남을 가능성이 크다 그러나 인프라보다는 가격에 대한 문제라면사실 생각해볼 문제다   지금 시대에 무조건 역세권이어야 된다는 것은이제는 욕심이고 욕심을 넘어서서 다른 가치를 찾아야 할 수도 있다이제는 역세권만으로 주거지의 매력을 어필하는 시대도 지나가고 있다 이제는 그저 역세권이라는 것 말고도외부로 나가기 쉬운지에 대한 것도 필요하다 이제는 광역 역세권이 더 관심을 받는 시대이고 서울과 부산이 두시간 대로 연결되는 시대이니 만큼도시 내부..