비를 머금은 구름처럼

https://www.instagram.com/p/COznV9pJpkC/?utm_source=ig_web_copy_link 주식으로 성공한 것도 대단하지만 중요한건 다음 스텝이 남아있죠 부자들이 버는 것보다 중요하게 여긴다는 세금이 그것입니다 세금을 아끼는 것은 불법의 문제가 아닙니다 아는 만큼 아낄 수 있고 강제적인 '기부'를 하지 않아야하니까요

코로나가 장기화될 조짐이 보이며 마스크가 일상이 되어가고 그에따라 불편한 마스크가 매번 신경을 자극하게 되었다 어느시점부터 일반적인 마스크 외에도 다양한 마스크 제품이 등장을 했었지만 그때까지는 큰 필요성을 느끼지는 못했다 근데 왜 이 마스크를 써보기로 했나 이 기능의 효율에 대해서 궁금했었다 기존의 마스크들은 필터로 마스크에 모두 막고있어서 공기 흐름이 원할하지 않아 마스크 내부가 습해져서 불편함이 생긴다 특히 안경을 쓴 상태라면 그 정도가 심해서 처음에는 괜찮은지 모르지만 시간이 지날수록 안경 렌즈로 올라오는 수증기로 인해서 시야에 방해가 많이된다 사실 이런 조그만 홀 하나가 얼마나 큰 영향이 있을까 싶기는 하지만 없는 것보다는 나은 것 같기는 하다 그렇게 많은 효과는 있다고 말할 수 없지만 약간의 ..

투자를 해본 사람들의 공통적인 말 "하방이 없는 종목을 골라라" 예전에 슈카님 스스로도 언급했던 이야기인 것 같은데 같은 이야기가 나왔다 한번도 아니고 두번 이상 나오는 이야기는 진리라는 뜻이겠지. 그외에도 많은 정보를 얻을 수 있는 영상이었던 것 같다 어줍잖은 주식이나 증권정보를 받느니 약간의 아이디어를 통해서 [공부를 할 수 있는] 그런 환경이 더 중요한 것 같다

21년 주가가 향후 몇년 사이의 가장 높은 주가로 기록될 가능성 하지만 아직 이 추세가 계속될 여지도 분명 남아있다 전기차 트렌드에 편승한 우리나라의 전체 산업들 그리고 그 외에 반도체까지 사실 전기차라는 카테고리에 다 연관이 있는 사업들이라고 봐도 무관할 수도 있다 그런데 아무리 주류에 올라탔다고 하지만 너무 오래 이 상황이 지속된단 말이지 슈카월드의 말마따나 3천선이 다시 박스피로 고정될 가능성이 있을까 여태까지는 우리나라 주가가 코스피가 2천선에서 2,200선에서 고정이 된지가 꽤 오래되어서 다들 박스피라고 했었다고 했는데. 지금이 그 모습하고 비슷하지 않나 더보기 솔직한 심정으로는 다시 2천선으로 내려갔다가 회복해주면 좋겠다 싶다 코로나로 인한 급락이 지금의 호황에 비하면 신기루와도 같은 급락의 ..

'2칸 주차 쇼호스트' 글 작성자 "관심 끌겠다 싶어 거짓말" 2면에 걸쳐 주차한 벤츠에 ‘보복 주차’를 했다는 내용의 글을 올렸던 작성자가 일주일 만에 사과했다. 벤츠 보복 주차 관련 글을 작성했던 본인이라고 밝힌 A씨는 7일 온라인 커뮤니티 보배드 n.news.naver.com 면에 걸쳐 주차한 벤츠에 ‘보복 주차’를 했다는 내용의 글을 올렸던 작성자가 일주일 만에 사과했다. 벤츠 보복 주차 관련 글을 작성했던 본인이라고 밝힌 A씨는 7일 온라인 커뮤니티 보배드림에 “저의 오해에서 비롯된 거짓된 글로 인해 차주 분이 큰 피해를 보고 있어 사실을 정확히 알려드리고 차주에게 사과를 전하기 위해 글을 쓴다”며 공식 사과문을 게재했다. A씨는 “입구 앞에 벤츠 차량이 주차되어있는 걸 보고 ‘참교육을 해야겠다..

동생이 어버이날 겸 어머니 스마트폰을 사드렸다 구매처는 일렉트로마트 디지털프라자와 비교해봤는데 큰 차이가 없어 이마트 안에 같이 영업중인 일렉트로마트에서 구매했다 어디든 버즈라이브를 같이 제공하고 삼성카드 기준 무이자 6개월 할부도 동일했다 캐시백으로 10만원 후반이었고 개통은 패스 몇개월 전에 자급제를 대비해서 알뜰폰으로 이미 번호이전을 해둔 상태였다 간단한 첫 소감은 정말 간소화 됐다는 것 근래에는 케이스와 충전기까지 빠지면서 너무 간단해서 이게 플래그십인가 싶기도 했다 대신 개별포장들에서는 꽤 놀라긴했다 정말 포장장인들을 육성하는가 싶을 정도로 후면의 유리형식이 아닌 모습을 직접보니 아쉬움이 좀 있다 그리고 외장메모리가 빠진것(충전기 포함) 20이냐 21이냐 고민을 좀 했다 사실 상황으로는 20이 ..

무슨 말이냐면 너무 사소한 것까지 전부 청구하면 안된다는 것 그러면 보험사에서는 이 정보를 토대로 추가 가입을 거절하거나 기존 보험의 보험료에도 영향을 줄수도 있다는 의미다 가입을 해놓고 청구도 못하는게 무슨 보험이냐. 라고 할 수 있겠지만 잘 생각해야 한다 보험은 큰 위험을 방어하기 위한 수단이지 내 손해를 감내할 용도로 쓰면 안된다는 것이다 그런 차원에서 보험을 이용할 수는 없다는 것이다 손해를 최소화 할 수 있는 최소한의 방어 수단으로만 사용하자는 것이다 이 것 자체가 납득이 안된다면 현금이 많으면 된다 어떤 금융상품도 이용하지 않아도 되니 말이다 그런데...의료보험도 보험의 일종이지 아마.

과거에 화재보험에서 처음 시작한 실손(실비)보험은 그 이후 생명보험사에서도 적극적으로 유치하면서 활성화 되었다. 그리고 더 나아가 생명보험사는 이 실손보험을 다른 상품에 결합한 상품을 적극적으로 판매하기 시작했다. 이유는 당연하게도 실손보험의 청구비중은 높으면서 보험료는 적어 타산이 맞지 않아서 일 것이다 생명보험사에서 결합상품으로 몇십년간 호황을 누리는 동안 손해보험사는 분노했을거다 화재보험사는 생명보험사와 같은 상품을 만드는데 제한적이었으니. 생명보험사는 은행과도 같은 상품, 종신보험에 이 실손보험을 결합할수도 있었다. 자연히 실손보험에서 잃는 손해를 종신보험을 통해서 보완이 가능했던 생명보험사의 손해율은 화재보험사의 손해율보다 월등히 낮아질 수 밖에 없었다 그것을 더 이상 두고 볼 수 없었던 화재보..

4월 29일 누적주행거리 5599km에서 5600km 5월 1일 주유 후 기록 5,716km