사실 이렇게까지 끌어야 할 일도 아니었는데 지역 이기주의로 인해 몇년째 시간적으로 재정적으로 손실을 발생시키고 있다. 궁극적으로 부산과 마산, 창원을 잇는 것은 명분일 뿐이다앞으로 부전-마산선이 맡아야 할 일은 더 큰 일을 두고 있는 것이다 그저 지역과 지역을 연결하는 광역철도를 기대하는 근시안적인 안목보다 더 중요한 것이 아직 남아있다 광주와 대구를 잇는 달빛내륙철도의 서막부산과 광주를 잇는 경전선 개통이야말로 동서 화합의 시초이자 최종적인 남해안의 최대 철도 사업인 것이다 전라권은 물론이고 서부경남까지 소외받고 있던 것을 단번에 바꿔줄 수도 있는 핵심적인 교통망이 되는 것이다서쪽에서 동쪽으로 이어지는 것도 중요하지만 동쪽의 막대한 자본과 인구가 서쪽으로 이동할 수 있다는 것만으로도 이 교통로의 역할..